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买艾瑞泽8就认准这两个配置,你要是选其他版本,将来后悔的可能性都非常大!虽然如今艾瑞泽8推出了2024款荣耀版,官方指导价只要9.99万,但是去你去4s店问黑龙江配资,这个版本根本就没车。现在艾瑞泽8卖的还是2022款和2023款车型,其中2022款是1.6T的,共有5个配置。2023款是2.0T的,共有三个配置。版本虽然有很多,但对比下来,真正比较值得推荐的配置,也就两款。接下来各个版本的配置和价格分析,给各位奉上,你听听有没有道理。
买1.6T版本,主要就是图便宜。但是最入门的两个版本就不要看了,一是因为厂家基本不生产,没有现车,你要是订的话很难谈价格。二是因为它们和中高配的差价很小,配置上的差距却很大。例如优和尚只相差了4000块钱,却足足差出了21个配置,包括定速巡航、后排出风口、双区空调、氛围灯、主驾座椅电动调节、车联网、语音识别控制、外后视镜电动折叠等一系列常规配置,就算你上外面的汽配城改装,4000块钱这些配置都拿不下来。
而次低配的尚和中配的逸,差价7000块钱,差出了13个配置。其中包括主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航、自适应远近光、道路交通标志识别等一系列主动安全配置,还有360度全景影像、前排座椅加热、流水式转向灯、迎宾系统等舒适性功能。7000块钱,换来安全和豪华感上的全面提升,而且这些功能后期你都几乎无法改装,就问你上不上?
但是这个1.6T版本,你看到这个中配的逸就可以了,次顶配的雅虽然性价比也不错,贵了6000块钱,中控屏幕和液晶仪表全都升级为12.3英寸,还多了手机无线充电、主驾座椅的记忆和通风、换挡拨片、雨量感应式雨刷、手机蓝牙钥匙等功能,但这个版本的售价已经和2.0T版本重叠。
价格相仿的前提下,艾瑞泽8肯定排量至上。奇瑞的这款2.0T发动机可以输出254Ps的最大马力,峰值扭矩直接来到了390N·m,其性能一点都不输迈腾380TSI。1.6T发动机虽然也不错,稳定性出众,不过190Ps的最大马力,290N·m的峰值扭矩,在2.0T面前还是有些黯然失色的。能选2.0T就不选1.6T最关键的一个原因,它俩的油耗差距不大,众车主实测反馈,二者的百公里油耗差距也就0.5升左右,都是加92号汽油,这就显现出2.0T版本的优势了。开着更爽,还没多付出油耗,何乐而不为呢?
不过这里要注意,千万不要入手2.0T的最入门版。单看这个配置性价比还行,但是它和中配一对比,相差8000块钱,却少了28个配置,其中包括主动刹车、 L2级驾驶辅助那一整套主动安全配置,还有前排座椅的电动调节、加热、通风,主驾座椅的记忆功能,氛围灯,换挡拨片,流水转向灯,智能迎宾系统,雨量感应式雨刷,手机蓝牙钥匙,外后视镜的加热、折叠、下翻、记忆等功能,这么多核心配置的差距,竟然只相差了8000块钱,一对比感觉2.0T入门版,厂家就没打算卖啊!
不过艾瑞泽8看到这个版本也就够了,配置已经相当齐全,顶配又贵了9000块钱,配置当然更全面,但是多少有点华而不实了。像是面部识别、香氛系统、更高级别的音响和并线辅助等功能,锦上添花的作用是有的,但是14万多的价格是硬伤,这价位别说国产了,合资B级车都一抓一大把了,艾瑞泽8的性价比在这个价位区间就显得不是那么高了。
所以1.6T版本就选指导价11.99万的逸黑龙江配资,主打够用就行。2.0T版本就选指导价13.79万的劲,动力、配置两头抓。你感觉艾瑞泽8选哪个配置最值得入手呢,来吧,咱们评论区聊聊!