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通过南中高速万顷沙支线这一“接口”，广州南沙将接入纵横交错的大湾区超级交通网，加速与珠江口东西两岸的互联互通。

6月30日，连接深圳、中山和广州南沙的深中通道将正式通车。作为深中通道接入广州南沙的接口，记者从28日广州举行南中高速万顷沙支线主题采访活动中了解到，南中高速万顷沙支线于近日贯通，南中高速全线计划在今年建成通车，届时仅需15分钟便能从广州南沙至中山城区，20分钟内可抵达深圳。

南中高速万顷沙支线与深中通道接驳 摄/宋婕

深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，随着深中通道、南中高速及万顷沙支线、南中珠城际等重大交通基础建设，南沙区的万顷沙镇将承担珠三角城际轨道中心重要交通枢纽作用，未来将链接广深港澳四大城市，并辐射整个粤港澳大湾区。

目前，广州南沙正在抓紧深化“深中通道”片区（深中通道万顷沙支线15涌、18涌出入口附近）的规划设计，“深中通道”片区作为南沙港后方产业腹地，未来重点发展健康研发智造及高端医疗服务业，与深圳、中山等周边城市产业差异性化发展，打造“广深产业融合示范区”。

南中高速万顷沙支线项目相关负责人告诉记者，万顷沙这一“接口”更靠近中山，其配套的服务区已列入广东省一类服务区，建成时间将与南中高速开通同步。现阶段来看，该服务区为深中通道上唯一一个服务区，近期来看能为出行车主提供吃喝用住等相关服务，远期来看将有助于带动南沙旅游、新能源汽车推广应用等相关产业。

深中通道的通车将进一步放大南沙在交通、货运等方面的产业优势。南沙开发区投促局副局长伍文普告诉记者，南沙航线非常发达，深中通道万顷沙支线开通后，到深圳宝安机场仅需十几分钟，当地可以作为深圳宝安机场货运往来的一个仓储配套区域，一些相关企业能落地南沙。

据伍文普介绍，在商业航天领域，吉利科技集团在当地设立了航天业务集团总部。首家商业航天独角兽中科宇航也落地广州，建成国内首个全产业链商业航天产业化基地。在生产性服务业方面，世界第一大散货运输公司总部中远海散落户南沙。此外，新型基础设施的产业服务与投资管理公司普洛斯与珠江投管集团共同投资建设智慧供应链基地。

南沙当地如大健康等新兴产业亦将有望拓展发展空间。以万顷沙镇为例，该镇拥有广州最大的湿地系统，是珠三角地区保存较为完整、保护较为有力、生态较为良好的滨海河口湿地，辖区内还分布有广州最大面积的红树林。

伍文普认为，深中通道的通车对当地医疗大健康产业的带动作用值得期待。香港、澳门、深圳等城市山水资源相对有限，发展大健康产业成本较高，而南沙区在该方面有优势。

当谈及南沙将如何把握深中通道通车这一历史机遇并加快招商引资步伐时，伍文普表示，广州市与南沙区都在计划打造投融资平台，利用投融资平台给有市场前景的企业赋能。

南中高速万顷沙支线，图左侧方向为中山，右侧方向为深圳。 图/广州交通投资集团

在活动现场，南沙区发展和改革局副局长刘兴华表示，深中通道不仅是交通的纽带，更是区域合作与协同创新的重要平台。深中通道通车有利于深化广深“双城”联动，带动广州南沙更好融入黄金内湾。通过深中通道，南沙不仅可以更快地融入深圳都市圈，实现与前海等东岸地区的无缝对接，还能有效拉动与中山翠亨新区等西岸区域的产业联动，促进高端制造、航运物流、科技创新等领域的深度合作。

据《南沙区交通规划优化提升及近期实施计划》，到2025年南沙将初步形成与湾区城市的“半小时交通圈”，2035年将建成畅通南沙、贯通全市、直通湾区、联通港澳、融通全球的湾区中心交通枢纽，实现“湾区30分钟优质生活圈”“全球12小时航空经济圈”“全球123快货物流圈”。

（实习生翁嘉琳对此文有贡献）

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宋婕

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